Оглавление:
Первый опыт за рулем в игре Downtown Club
С первых минут игры в Downtown Club я чувствую себя как Макс Ферстаппен, стоя на стартовой решетке, сжимаю кожаные перчатки на пальцах и хватаюсь за руль. Затем начинается обратный отсчет, и моя правая рука ищет ручку переключения передач. Три. Два. Один. И я готов начать гонку.
Однако после первого круга в голове приходит мысль о совершенно иной Максе — лабрадоре моего детского друга, которого сбила машина. Выясняется, что управлять машиной в Downtown Club довольно сложно, по крайней мере, на первых порах.
Через час после моего первого неудачного прохождения круга, все начинает складываться: двигатель напевает, когда я прохожу апекс поворота, обгоняя более медленный автомобиль внутри. Я выношу машину на длинную прямую, которая спускается под поднятую городскую аллею. Солнце отражается от окон башен слева и справа. Небо синее. Облака пушистые. И вдруг я оказываюсь в раю, пусть и очень ограниченном, райском режиме раннего доступа.
Запуск и механика управления Downtown Club
Коммутер Геймс создал для Downtown Club ряд захватывающих виртуальных сред. Downtown Club — это гоночная игра, предлагающая как традиционное управление с помощью джойстиков, так и полностью виртуальное управление. Такая система позволяет напрямую взаимодействовать с основными частями автомобиля. Мы можем держать руль, переключать передачи вручную или использовать ручной тормоз, и все эти действия обеспечивают реалистичный автомобильный отклик.
Это большое преимущество игры. Используя свои реальные руки, чтобы рвануть виртуальный ручной тормоз на скорости 80 миль в час, вы можете увидеть, что произойдет. Таким образом, Downtown Club успешно обеспечивает простое и чистое удовольствие от прямого и отзывчивого управления. Хотя поначалу привыкнуть к такому управлению не так-то просто — нужно уметь сжимать курки и управлять ускорением и торможением с помощью индексных пальцев — в итоге получается удовольствие и восторг.
В тех случаях, когда все становится слишком напряженным, отпуская руль и используя аналоговый стик, игра автоматически переключается на более традиционное управление джойстиками в режиме реального времени. Хотя это убирает немного новизны, часто более традиционный метод управления оказывается более надежным и эффективным.
Впечатляет то, как игра беспрепятственно адаптируется к нашим желаниям. Переключение с полного виртуального управления на традиционное осуществляется буквально без сбоев. Есть динамичная система, которая хорошо соответствует потребностям игрока.
Режимы игры и впечатления от Downtown Club
Вы можете выбрать из четырех режимов игры. В режиме «Ивенты» проводятся тематические соревнования с множеством заранее настроенных треков; их прохождение приносит опыт и валюту для покупки разблокируемых элементов. «Кастомные гонки» позволяют настраивать гонки с множеством параметров, которые контролирует игрок. «Атака на время» дает нам возможность гоняться за лучшим временем круга, результаты которого отображаются на онлайн-табло. Наконец, «Свободная езда» позволяет нам в любое время дня и ночи свободно исследовать большую карту игры, из которой для других режимов вырезаются более мелкие трассы.
Графика прекрасная, а эстетика — потрясающая. После того, как мне наконец удалось занять место на пьедестале в одном из ранних ивентов игры, я перешел в режим «Свободная езда», чтобы просто насладиться городом, созданным Коммутер Геймс.
Днем город напоминает Mirror’s Edge, а ночью — Tokyo Xtreme Racer 2. Окунувшись в относительную неопределенность подземных туннелей города, наступает ощущение удушья в лучшем смысле слова. Я гоняю свой автомобиль через натриевый свет, волнистые дороги поднимаются вверх-вниз и изгибаются вокруг слепых поворотов, пока я нахожусь на пределе своих возможностей.
Я вырываюсь на солнце и дрейфую по съезду на эстакаду. Я пролетаю сквозь мерцающие каньоны, созданные высотными зданиями. Ощущение свободы ощутимо. Я нажимаю на газ и чувствую волнение от скорости.
Настройки комфорта и недостатки в раннем доступе
Downtown Club предлагает ряд настроек комфорта, включая:
- Выравнивание игрока: это настройка против качки, которая может согласовать перспективу игрока с кузовом автомобиля, дорогой или постоянным уровнем, определенным границами VR.
- Подавление столкновений: эта настройка делает экран черным на выбранный пользователем промежуток времени после столкновения со стенами или другими машинами.
- Эффект виньетирования: также называемый «туннельным видением», эта настройка затемняет края поля зрения игрока на высокой скорости или при выполнении крутых поворотов.
Все эти настройки комфорта можно регулировать или отключать игроком.
К сожалению, статус игры, находящейся на стадии раннего доступа, неизбежно ставит ей препятствия. Режим «Свободная езда» кажется несгустком и малолюдным, а «Ивенты» ограничены. В игре есть только одна крупная локация, а трассы, которые от нее исходят, довольно похожи друг на друга. Пока в игре нет онлайн-игры, и в ней всего три автомобиля, которые почти не отличаются друг от друга.
Музыка в гонке ужасна. Я потратил десять минут, пытаясь эффективно это объяснить, и не уверен, что могу. Это тот вид музыки, который мог бы существовать, если бы Шэдоу Хеджхог создал панк-рок группу. Это жестко повторяющийся мусор электрогитары.
Игре также нужен более сложный ИИ. Оппоненты в Downtown Club одновременно хаотичны и предсказуемы. Они почти всегда придерживаются одной гоночной линии, проходя каждую гонку так, как будто они были отдельными сегментами какого-то хэтчбек-монорельса. Обогнать их легко и не требует планирования или техники. В то же время, находясь среди них, испытываешь напряжение и разочарование, поскольку они не заботятся о своей жизни или жизни других. Если вы занимаете их место, мешая им стать частью их монорельсовой группы, они просто проедут сквозь вас.
Агрессивный ИИ в гоночных играх прекрасен, особенно если ваш транспортное средство также надёжен и прочен. Но в Downtown Club это не так. Ваш автомобиль — это зефир, такие же мягкие у него и шины, и когда агрессия является единственной стратегией, которую может использовать компьютерный ИИ, это быстро надоедает.
Также хотелось бы, чтобы игровые автомобили были более интерактивны. Например, можно было бы добавить управление радио. Было бы неплохо регулировать громкость музыки во время гонки или переключаться между радиостанциями, если разработчики предложат более разнообразный саундтрек, или полностью отключить радио, если они этого не