Оглавление:
Первая сертификация FAA для VR-симулятора полетов
Установка симулятора полетов, использующая гарнитуру виртуальной реальности (VR), была впервые признана соответствующей требованиям Федерального агентства гражданской авиации США (FAA). Это оборудование разработано компанией Loft Dynamics и представляет собой симулятор вертолета Airbus Helicopters H125, ранее известный как Eurocopter AS350 Squirrel. Сертификация FAA означает, что американские пилоты вертолетов теперь могут использовать этот симулятор для обучения и получения зачетов для официальных квалификаций пилотов. С 2021 года симулятор также сертифицирован Европейским агентством авиационной безопасности (EASA), что позволяет пилотам из ЕС делать то же самое.
Компания Loft Dynamics утверждает, что эта сертификация включает обучение процедурам при отказе двигателя, нештатным и аварийным процедурам, выполнению инструментальных заходов на посадку, а также сложным маневрам, таким как операции с внешним подвесом грузов и работа в условиях вершины (пики).
Технологические детали VR-симулятора
Для работы симулятора используется гарнитура Varjo VR-3, которая обеспечивает высокое разрешение в центральном угле обзора 27°, позволяя пилотам четко видеть даже мельчайшие элементы виртуального кабины управления. Физический кабинет, с которым она используется, имеет те же управляющие элементы, что и настоящий вертолет. В отличие от некоторых новых симуляторов, использующих гарнитуры, в этом случае реальный кабинет управления не виден пилоту, поскольку симулятор не использует смешанную реальность. По мнению разработчиков, это связано с тем, что функция «прозрачного режима» гарнитуры Varjo, доступная в серии XR, не обеспечивает должного качества изображения в плане глубины и масштаба и, следовательно, не соответствует стандартам регулирующих органов.
Для отслеживания движений рук и рук пилота компания Loft Dynamics разработала собственный алгоритм компьютерного зрения, использующий ряд камер, расположенных над пилотом, в сочетании с QR-кодами на кабинете для калибровки.
Loft Dynamics заявляет, что данный VR-симулятор, основанный на виртуальной реальности, является более дешевым и компактным по сравнению с традиционными симуляторами полетов, сертифицированными FAA, которые используют сложную систему огромных экранов или проекторов. Традиционные дисплеи также не обладают стереоскопическим 3D, присущим VR-гарнитурам, что важно для восприятия глубины на низких высотах.
Растущий интерес к VR-симуляторам и будущие планы
Недавно Loft Dynamics сообщила о «беспрецедентном» увеличении спроса на VR-симуляторы полетов, теперь, когда технология достаточно созрела, чтобы конкурировать с традиционными методами. Компания планирует получить сертификацию FAA для более широкого ряда летательных аппаратов, включая самолеты с фиксированным крылом и электрические летательные аппараты с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL), в будущем.
Симуляторы полетов — это еще одна область, где виртуальная и дополненная реальность предоставляют имитационные тренировки, которые приближаются к опыту реальной подготовки всего за часть стоимости реальных тренировок.